Tramwaj na Franowo i Falistą

kolejny artykuł

Tramwaj na Folwarczną? To możliwe, ale nieprędko
Lech Bojarski
15-08-2006, ostatnia aktualizacja 15-08-2006 20:04
MPK chce w 2008 r. rozpocząć budowę torów tramwajowych od os. Lecha na Franowo. Będzie to przedłużenie budowanej już nowej trasy przez most św. Rocha na Rataje. Na tyłach browaru Kompanii Piwowarskiej ma powstać pętla i na wschód od niej zajezdnia. Zdaniem przewoźnika jest szansa, by w 2009 r. tramwaje kursowały już w okolice Centrum Handlowego M1.

Przy okazji dyskusji o przebiegu torów na Franowo w MPK pojawił się pomysł wydłużenia linii w kierunku osiedli PTBS i Przemysława. Trasa nie kończyłaby się co prawda przy samych osiedlach, bo dzieli ją od domów teren zarezerwowany pod budowę obwodnicy (tzw. trzeciej ramy), ale mieszkańcy i tak mieliby stosunkowo blisko (ok. kilkuset metrów) do tramwaju. Szef MPK Wojciech Tulibacki uznał jednak, że 3-4 tys. ludzi z osiedli przy Folwarcznej to zbyt mała liczba potencjalnych pasażerów, by przedłużać dla nich trasę. Tymczasem dr Andrzej Krych z Biura Inżynierii Transportu, jeden z największych poznańskich autorytetów w dziedzinie komunikacji, uważa, że pomysł przedłużenia trasy na Franowo wart jest rzetelnej analizy.

Po tym, jak opisaliśmy tę sprawę w "Gazecie", walkę o tramwaj dojeżdżający w pobliże bloków PTBS i os. Przemysława zapowiedzieli zarządcy tych osiedli oraz radny z rejonu Kobylepola Andrzej Bielerzewski.

Na wywołaną przez nas dyskusję zareagowały także władze miasta. - Jesteśmy gotowi rozważyć propozycję przedłużenia trasy w kierunku osiedli przy ul. Folwarcznej - zapowiada Mirosław Kruszyński, wiceprezydent Poznania. - Nie ograniczałbym też jej przedłużenia do kilkuset metrów i zakończenia przed trzecią ramą - dodaje.

Zdaniem Kruszyńskiego, należy rozważyć wariant z przejściem torów przez obwodnicę. Gdzie miałaby się więc kończyć trasa? Ma to wykazać analiza. - Trzeba sobie jednak jasno powiedzieć, że na razie w hierarchii potrzeb wyżej od wydłużenia torów na Franowo są inne inwestycje tramwajowe - zastrzega wiceprezydent. - Nie chcemy zamykać możliwości późniejszego przedłużenia trasy do osiedli przy Folwarcznej, ale najpierw musimy zbudować trasę na Franowo i zajezdnię. Dalej w kolejce czeka choćby bardzo potrzebny tramwaj na ul. Ratajczaka.

[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Bardzo szczytne plany BUT niech się wezmą za rozpoczęte inwestycje i te zaplanowane kilka lat temu!!!

Post został pochwalony 0 razy

Wezmą się przede wszystkim za Franowo (2010 może oddadzą) i Ratajczaka (2010/11). Wszystkie lata podane z pomocą ZPORR Smile

Post został pochwalony 0 razy

Minął problem z Bąkowskim, pojawił się ponoć kolejny-targowisko na osiedlu Rusa, które leży na trasie tramwaju...

Post został pochwalony 0 razy

To akurat bzdura... Tramwaj jest ważniejszy od tego, że ktoś sobie musi na Rusa kupić pietruszkę Smile

Post został pochwalony 0 razy

	Podi napisał:
	Minął problem z Bąkowskim, pojawił się ponoć kolejny-targowisko na osiedlu Rusa, które leży na trasie tramwaju...

Co za problem je gdzies przenies, tam jest duzo wolnego terenu

Post został pochwalony 0 razy

Tyle, że Rada Osiedla, Spółdzielnia nie "widzą" na nie innego miejsca, a lasku ruszyć nie wolno. Parafia też nie chce ich pod kościołem.

Post został pochwalony 0 razy

Sie nie dziwie, że targowsko sie buntuje. Można spokojnie przesunać troche targoiwsk, zrobic miejsce dla tramwaju, takim rozwiażaniem moze im przybyć jeszce troche klientelii

Post został pochwalony 0 razy

Tyle, że tramwaj planują w wykopie, więc targowisko 3ba btło mocno przeniesć.

Post został pochwalony 0 razy

Nie ma rzeczy niemozliwych, umieścic je przy przystanku i się będzie targowisko cieszyć

Post został pochwalony 0 razy

I dzięki temu będą mieli dogodny dojazd do tragowiska. Razz

Post został pochwalony 0 razy

To swoja droga Razz

Post został pochwalony 0 razy

Albo wywalić to Prozperitto po drugiej stronie ulicy i tam się przenieść.

Post został pochwalony 0 razy

Ta nie jest Pozperito tylko PepCo czy coś Smile

Post został pochwalony 0 razy

Już nie pamiętam jak to sie nazywało Razz

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	Nie ma rzeczy niemozliwych, umieścic je przy przystanku i się będzie targowisko cieszyć

Od razu galerie zrobić cęść się przeniesie i problem z głowy Very Happy

(niestety często rzeczywistość nie jest taka prosta)

Post został pochwalony 0 razy

za [link widoczny dla zalogowanych]

Co się stanie z targowiskiem na os. Rusa?

2006-08-24, ostatnia aktualizacja 2006-08-24 16:50

Kupcy z os. Rusa, których pawilony znajdują się na planowanej trasie tramwaju na Franowo, obawiają się o swoją przyszłość.
W 2008 r. MPK planuje rozpocząć budowę trasy tramwajowej na Franowo. Nowe tory mają powstać na odcinku od pętli na os. Lecha (która zostanie przy okazji przebudowana) do terenów przy Centrum Handlowym M1. Za browarem Kompanii Piwowarskiej powstanie pętla i zajezdnia.

Nowe tory mają przebiegać dokładnie przez mały rynek przy ul. Piaśnickiej na os. Rusa, gdzie ok. 25 kupców prowadzi handel. - Jesteśmy tu od prawie 20 lat, nie chcemy się teraz z powodu tramwaju wyprowadzać - właściciele pawilonów dzielą się swomi obawami związanymi z przygotowywaną inwestycją. Pawilony stoją jednak na gruncie należącym do miasta. - Nie jesteśmy przeciwni budowie trasy, ale chcemy, żeby miasto pomyślało też, co zrobić z nami, żebyśmy dalej mogli prowadzić swoje interesy - dodają handlowcy.

Kupcy już w kwietniu apelowali do władz miasta, by nie likwidować targowiska, lecz przenieść je na nowo wyznaczony teren w bezpośrednim sąsiedztwie planowanej trasy. - Na własny koszt i w uzgodnieniu z Wydziałem Urbanistyki i Architektury jesteśmy gotowi wybudować nowe pawilony - ładniejsze i bardziej funkcjonalne - zapewniają. Martwią się jednak, że nie dostaną z banków pożyczek na swoje inwestycje. - Bez projektów nikt nam nie da kredytu, a my nie możemy nawet zatrudnić projektantów, bo nie wiemy, co z nami będzie - mówią kupcy, za którymi murem stanęli mieszkańcy okolicznych bloków. Kilkaset osób podpisało się pod apelem do władz miasta, by nie likwidować targowiska, na którym codziennie wielu z nich robi zakupy.

Mirosław Kruszyński, wiceprezydent Poznania zapewnia, że miasto jest przychylne kupcom z os. Rusa. - Chcemy pogodzić budowę trasy z planami handlujących tam ludzi, żeby utrzymać ich miejsca pracy. Tym bardziej że są oni gotowi sami ponieść pewne nakłady związane z budową nowych pawilonów. Wydałem już polecenie Wydziałowi Gospodarowania Mieniem, by zorganizowano spotkanie z kupcami w tej sprawie. Chcemy, żeby projektant trasy uwzględnił możliwość prowadzenia działalności przez kupców. W przypadku gdy trasa pójdzie w wykopie, można nawet rozważyć wariant przykrycia jej płytami i zbudowania targowiska na górze - deklaruje Kruszyński.

Otwarte na tego typu pomysły jest także MPK, które będzie budować trasę tramwajową. - Nie mamy nic przeciwko działalności kupców, bo w końcu targowisko jest też dla niektórych pasażerów celem podróży - mówi dyrektor pionu tramwajów Jan Firlik.

Post został pochwalony 0 razy

...Chcemy, żeby projektant trasy uwzględnił możliwość prowadzenia działalności przez kupców. W przypadku gdy trasa pójdzie w wykopie, można nawet rozważyć wariant przykrycia jej płytami i zbudowania targowiska na górze - deklaruje Kruszyński. ...

Powstałoby wtedy parametro Smile

swoja droga to by było ciekawe rozwiazanie

Post został pochwalony 0 razy

^ Przede wszystkim to cieszy wola porozumienia, więc inwestycja się nie będzie wstrrzymana jak w przypadku innego handlarza

Post został pochwalony 0 razy

Bo tutaj właścicielem gruntu jest miasto, a miasto samo z sobą nie pójdzie do sądu. Smile

Post został pochwalony 0 razy