| Autor |
Wiadomość |
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
 |
|
Uszłoby w porównaniu z Łużycką, gdzie sobie radzi 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 10:41, 21 Maj 2006 |
 |
 |
|
|
 |
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
co takiego jest na trasie 53 czego nei ma na trasie 62? Świątniczki?
sugerujesz że Neoplan nie skręci z świątniczek na Katowicką??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 12:46, 21 Maj 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
N4020 juz kiedys jeździł na 53 i problemów nie było, wieć nie wymyślaj
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 13:48, 21 Maj 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Chodziło mi raczej o skręt z Inflanckiej w Piaśnicką... Albo jak N4020 miałby zajmować całą drogę przy zjazdach na trasę katowicką...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 14:57, 21 Maj 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
 | | Chodziło mi raczej o skręt z Inflanckiej w Piaśnicką... . |
Ten skręt N4020 pokonuje jak jeździ na 92 w weekendy
i jakos nie ma problemu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 17:33, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
o ile wiem czsem zdarz się soć większego na A lub 81 i tez daje rade... poza tym Ikarus wyrabia...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 17:44, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
trochę nie na temat ale dobra... w każdym razie bardzo prawdopodobne, że nowe Solarki pójda na 74 a te stare Neoplany wywalą na jakąś wiejską trasę (niekoniecznie 53) a tak a propos 62 i 96 pokonują to samo skrzyzowanie, ale z innej strony... może tam niedługo zmienią trochę komunkiację?? na coś takiego, że Piaśnicka sie rozszerzy przed skrzyżowaniem - słyszał ktoś? ostatnio wyremontowali wszystkie większe skrzyżowania na ul Inflanckiej - może teraz kolej na to?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 17:55, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
OK
w każdym razie na 74 będą teraz nowe brygady (pisze to jeszcze raz, żeby nie zaginęło w gąszczu postów na inny temat)
moderator mógłby to podzielić jeśli potrzebne...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:11, 21 Maj 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
A zjakiej okazji te nowe brygady?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:14, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
zakup nowego taboru... 74 ma bardzo stare neoplany, które powinny byc wywalone na jakąś mniej ważną linię - automatycznie dstanie nowe Siolarki...
PS. niestety z tego co wiem nie można "dokleić" postów pod temat...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:15, 21 Maj 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
To nie będą nowe brygady tylko zmiana taboru  Można wydłużyć (kasując 52 lub 84) 74 aby usprawnić dojazd do M1.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:35, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
wydłużenie tak, ale skasowanie 52 lub 84 to już gorzej, chociaz 52 nie byłoby już takie potrzebne wtedy... wtedy zostałaby tylko jedna linia lącząca węzeł Żegrza (Inflancką) z Orał Białego... no i w 74 na końcu nie byłoby ju ż pusto, ale trudno - Orła białego nie zyska, ale reszta tak... Wtyedy możnaby ew. puścic jeden z wiejskich autobusów (62 lub 96) dookoła Żegrza (wzorem 53) ale to chyba nie wypali...
[edit:papaja]OK - sorry[/edit]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Papaja dnia Nie 18:47, 21 Maj 2006, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Nie 18:40, 21 Maj 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
JA bym skasował 84 na trasie rataje - m1 a 52 zostawił.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:42, 21 Maj 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Papaja: nie zmieniaj co chwilę tematu bo bede zmuszony kasować takie posty, poniewaz nie moge isch podczepić pod żaden ratajski temat.
Po wydłużeniu 74 kasacja 52 jest konieczna lub kasacja 84 z wydłuzeniem 52 do Śródki. Chyba, że powstanie proponowana przez RobuR-a linia Z Piątkowa do M1 przez Baraniaka.
Wiejskim liniom 62 i 96 daj spokój bo ci ludzie nie mają ochoty krązyć po osiedlach jak spieszą się rano do pracy/szkoły.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:43, 21 Maj 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
To wydłużenie 52 do Środki jest lepszym pomysłem bo po co 84 ma się dublować z 74 od rataj do m1 jezeli 52 moze jechac inna trasą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:46, 21 Maj 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Papaja sorry ale usunąłem ostatniego posta i się nie gniewam na Ciebie za nic. Mam nadzieję, że Ty też nie.
52 łaczy przecież okolice "Piotra i Pawła" na Żegrzu z Inflancką tylko z 65, a 84 byłby niepotrzebny. Zawsze 74 może jeździć co 10 minut
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:48, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
też prawda, ale 53 krąży... właściwie to ile jest jeszcze BEZPOŚREDNICH linii z Rataj na PIĄTkowo oprócz 74? potrzeba chyba kolejnej...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:49, 21 Maj 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
No własnie o to mi chodzi. Jest to odpowiedź do postu pasażera linii 11 bo papaja mi się wcisnął.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 18:50, 21 Maj 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Hehe, Propozycja RobuR-a z tym B lub nowym 84 Sobieskiego-Baraniaka-M1 byłaby idealna. Poza tym mamy kilkanaście tramwajów!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 19:02, 21 Maj 2006 |
|
|
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
| |
|
połączenie Rataj Pd z M1 i śródką jest dobre... poza tym podobno można przedłużyć 74 do M1 to po co nam 84 takż ez sobieskiego do M1 tylko przez Baraniaka, zamiast przez Garbary??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 19:06, 21 Maj 2006 |
|
|
|
