Linie nocne w Poznaniu

Komunikacja nocna jest uwazana za dosc dobra i ja tez tak uwazam. Mimo wszystko uwazam ze powinny byc wprowadzone kosmetyczne zmiany:
w godzinie 23 linie nocne powinny jezdzic co 20 minut - nie raz widzi sie masakre zwlaszcza w piatki i w soboty gdy np. na Rondzie Rataje ludzie pchaja sie do 231 i 232 w kierunku centrum. Wtedy w miescie jest jeszcze duzo ludzi, konczacych popoludniowe zmiany oraz spoznialskich, ktorzy jada na imprezy... Pozniej moglyby jezdzic co 30 minut jak obecnie.
Druga sprawa to autobus 244 (R.Rataje-Szczepankowo-Krzesiny) - powinien jezdzic co godzine, podobnie jak inny peryferyjny autobus (Kozieglowy). Ten autobus moze byc wykorzystany takze jako alternatywa na dojazd do Rataj (przystanek Os. Lecha III)

Post został pochwalony 0 razy

Przydałaby się linia 250: DW.Gł.pkp - Niepodległości - Niedziałkowskiego - Przemysłowa - Robocza - Fabryczna - Pamiątkowa - Rolna - Wspólna - 28 Czerwca - Dębiec (pętla 75,79), odjazdach 23:30, 0 :30, 1:30, 2:30, 4:30 z Dworcowej.

Post został pochwalony 0 razy

Ech.. coraz bardziej chce mi się przesłać adminowi mój projekt linii nocnych, byście se ocenili...

244 jeździ dwoma kursami w nocy, bo obsługuje go jedna brygada zdejmowana na te dwa kursy z 247 (Rataje - Sypniewo). Bo mamy dwie linie obsługiwane jednym autobusem... i o to tam chodzi.

Post został pochwalony 0 razy

	macieq84 napisał:
	Druga sprawa to autobus 244 (R.Rataje-Szczepankowo-Krzesiny) - powinien jezdzic co godzine, podobnie jak inny peryferyjny autobus (Kozieglowy). Ten autobus moze byc wykorzystany takze jako alternatywa na dojazd do Rataj (przystanek Os. Lecha III)

Tak jak jest obecnie jest dobrze. Jeden autobus dwa razy w nocy wystarczy do obsługi Spławia i Krzesin, a dla ludzi z Rataj do centrum jest 232

Post został pochwalony 0 razy

Dobrze jest? Uważasz tak bo tam nie mieszkasz Very Happy

Znam ludzi którzy chcieliby kogoś z MPK lub UM powiesić za pomysły typu 244 247 249 248...

Post został pochwalony 0 razy

nie zgodze sie z stwierdzeniem, ze 237 powinnien jezdzic co godzine...... Mialem przyjemnosci jezdzic tym autobusem o wszystkich godzinach i powiem tak ze np nad ranem autobus jest zatloczony do Poznania, natomiast po 23 i w nocy jest on pelen do Kozieglow. Poza tym 237 nie obsluguje samych Koziegłów tylko jeszcze Zawady i Główną. Choć przyznam szczerez zdarzają się pratkycznie puste kursy,,,sam byłem jednym z trzech pasażerów....Ale niech tak jeździ jak jeździ.

Post został pochwalony 0 razy

237 jednakże jest jednym z najpustszych porównując z 232,252,243,239 Smile

Ja bym chciał to 250 moje Smile

Post został pochwalony 0 razy

ale dałeś porównanie.....wiem, że jest jedną z najpustszych....ale z drugiej strony trzeba pamiętać, że gmina Czerwonak dopłaca do tych kursów

Post został pochwalony 0 razy

No ok, tylko że on głównie robi za linię 8 i ulicę Główną. A mimo to nie grzeszy dlatego się go ludzie czepiają.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	Dobrze jest? Uważasz tak bo tam nie mieszkasz Znam ludzi którzy chcieliby kogoś z MPK lub UM powiesić za pomysły typu 244 247 249 248...

Jest dobrze. Niech sie w ogóle cieszą, ze MPK zrobiło ukłon i takowe linie powstały

Post został pochwalony 0 razy

Mnie osobiście denerwuje to że trasy autobusów i tramwajów nocnych po części się pokrywają (np 234 i 235 + N21) a wszystkie ruszają o jednej godzinie. I tak jadąc np na północ miasta jak o pełnej godzinie umknie autobus, umknie i tramwaj. I czeka się 30min na kolejną falę nocnych tramwajobusów które jadą o tej samej porze :(
A 237 jechałem w niedzielę i autobus nie był pusty. Poza tym to dobry środek transportu na trasie Kaponiera-Śródka więc proszę go nie zmieniać ;) Osobiście przeciągnąłbym trasę 237 na dworzec PKP bo na razie z dworca muszę maszerować z bagażem na Kaponierę :(

Post został pochwalony 0 razy

Lepiej, ze wszystkie o jednej godzinie odjeżdzaja i przyjeżdzją niz byłoby to rozwalone na inne godziny, tak przynajmniej można ze spokojem sie przesiaśc. Co do tramwaju nie odjazdza on o tej samej porze co autobusy, tylko aż diwe minuty po nich Smile

Post został pochwalony 0 razy

	webek napisał:
	Osobiście przeciągnąłbym trasę 237 na dworzec PKP bo na razie z dworca muszę maszerować z bagażem na Kaponierę

Wszyscy to samo! Nie wszystkir linie mogą jechać do dworca! Jeżdżą najważniejsze i te które mogą organizacyjnie ,żeby nie robić kół po Kaponierze.

Post został pochwalony 0 razy

Jakby wewalili wszystkie nocki pod dworzec o tj samej porze to by tam chyba juz miejsca nie bylo!

Post został pochwalony 0 razy

To by chyba nikt nie wjechał ani nie wyjechal, dobrze więc ze chociaż tyle jest. Ale moja "250" zmieściłaby się z 4-5 kursami na noc Smile

Post został pochwalony 0 razy

No też prawda. Ale jakby tramwaj jechał pod PKP jak kiedyś to by było fajnie

Post został pochwalony 0 razy

To niech zrobią jak w Łodzi!
Ostatnio zmienili tam system, i autobusy zatrzymują się na ul. Kościuszki, mają wzdłuż ulicy kilka stanowisk. U nas można tak zrobić np. na ul. Dworcowej, zlikwidować parking po wschodniej stronie Dworcowej i wszystkie autobust tam niech rozpoczynają. Dzięki temu można też więcej linii tam puścić w dzień.
Albo z kolei wyrzucić na Dworcową wszystkie auta, i niech pod sam dworzec podjeżdżają jedynie autobusy i taksówki.

Post został pochwalony 0 razy

NIKT BY SIE NA TO NIE ZGODZIŁ

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Dawid dnia Czw 19:33, 25 Maj 2006, w całości zmieniany 1 raz

JUŻ WIDZĘ PROTESTY AAAAAA!

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Dawid dnia Czw 19:32, 25 Maj 2006, w całości zmieniany 1 raz

Ten drugi pomysł by zbojkotowano. Ale Dworcowa mogłaby być taka po rewitalizacji, lepszym oświetlenieu i rozreklamowaniu. Na Dworcu byłby tylko jeden przystanek w miejscu dzisiejszego 68 i tam by tylko autobusy podjeżdżały na chwilę zabrać ludzi. Tak to widzę, a stałyby wzdłuż Dworcowej.

Post został pochwalony 0 razy